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丁度3,000km近くになったし、オイル交換のついでにノーマルタイヤも積んで交換してくるかという感じでディーラ工場にチェキ。

‥‥、ステアリング重!!

ノーマルタイヤにすると毎度のことなのですが、電動パワステでこの重さは珍しい感じ？
電動パワステと言ったらウチのバモスのLtL4回転くらい回るブツのすさまじい軽さのイメージがあったのですが、さすがに後期12SRは良く調整されているのかな。実際、前期SRよりも重いセッティングらしいし。
そして、自宅に着いてスタッドレスおろそうとしたら‥‥

‥‥、スタッドレス重!!