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5w-30は、やっぱり硬いね。低回転だと判る位に重いわん。

0w-20を使いつつ、オイルクーラー設置して3L→4Lにオイル量増やすのが理想かな。
とはいえ、ミニサーキットではオイルクーラーなしの0w-20で全然問題ないし、年に0〜2回のフルサイズ走行のためにオイルクーラー常設は、もったいないと言えばもったいない。
5w-30で20分×3回の走行が保てば、まぁ、フルサイズ走行の時だけ交換という運用でいいかな、という感じ。